KTM 450 SX-F

Det er ikke vi som skal skryte, men med et troféskap klart til å rive i sømmene, er KTM 450 SX-F selve symbolet på en palljeger. Med 5 AMA 450 supercross-titler de siste 7 sesongene, ruller 2023 KTM 450 SX-F inn i paddocken allerede bevæpnet med lærdommen fra tidligere mesterskap – og et helt nytt arsenal av våpen. Det er på tide å utvide troférommet.

SERVICEVENNLIG

2023 KTM SX- og SX-F-serien er konstruert og designet for å gi førere lett tilgjengelige servicedeler, samt justerbar fjæring. Dette gir raskere vedlikehold på banen og utenfor sesongen, i tillegg til å gjøre motocross mer tilgjengelig for nybegynnere uten pit-mannskap.

MER KRAFT

Når krigstrommene lyder og porten faller, må du være den første som går av linjen i et forsøk på å herske. 2023 KTM 450 SX-F kan skryte av en av de mest maniske 4-takts kraftverkene i paddocken, med SOHC-motoren som viser seg å være det perfekte eksempelet på avansert konstruksjon. Med en toppeffekt på over 63 HK, og en total motorvekt på bare 26,8 kg, vil du forlate konkurrentene med mer enn litt gjørme i ansiktet.

LAUNCH CONTROL & QUICKSHIFTER

Launch control, PÅ! Designet for storeslem, kommer 2023 KTM SX-F-serien som standard med launch control og en ny Quickshifter-funksjon, som muliggjør raske oppgiringer uten å bruke clutchen. Launch control aktiveres enkelt ved å trykke på traction control og Quickshifter-knappene samtidig og fungerer ved å begrense mengden kraft til bakhjulet, forbedre trekkraften og forhindre tap av kontroll under hard akselerasjon. I mellomtiden betyr Quickshifter-funksjonen at du kan slå gjennom fra 2. til 5. gir med fokus utelukkende på de første svingene.

VALGBARE MAP + TC

Map-switchen på 2023 KTM SX-modellene har en enklere design, noe som muliggjør enklere funksjonalitet ved å bytte mellom 2 motormap. Map 1 gir en mer lineær effektkurve. mens map 2 slår helt ut med aggressiv gass og eksplosiv kraft. Heldigvis er traction control lett å slå på eller av fra samme bryter, noe som sikrer maksimal trekkraft og en klar fordel i våte eller gjørmete forhold.

ERGONOMI

2023 KTM SX og SX-F-serien har en helt ny og forbedret førerergonomi, som gir forbedret knekontakt - spesielt når du står på fothvilerene - med forbedrede gripeflater rundt. Ny plast jobber for å drive ut gjørmeopphopning under våte, gjørmete forhold, med en ny, flatere seteprofil og setetrekk med høyt grep som gir eksepsjonell bevegelse og kontroll. Den polyamidforsterkede underrammen i aluminium forbedrer førerfølelsen og tilbakemeldingen ytterligere.

WP XACT GAFFEL

48 mm lufttype WP XACT forgaffel med delt dempingsfunksjon gir all den selvtilliten du trenger for å angripe banen. Nye hydrostopper i gaffelbeina forbedrer motstanden mot bunnen og står for mindre retur når du angriper store hopp, støt og dunk. Redesignede gaffelbeskyttelsesringer øker også beskyttelsen mot smuss, noe som gjør dem like pålitelige som de er fantastiske.

ENERGIABSORPSJON

I tillegg til at den ekspertutviklede, hydroformede, laserkuttede og robotsveisede rammen er konstruert for å gi eksepsjonell tilbakemelding og stabilitet i en rett linje, består den av spesifikt beregnede parametere for lengde- og torsjonsfleksibilitet. Dette betyr at rammen fungerer som en slags "støtdemper", noe som gir en mindre tøff tur, noe som resulterer i mindre tretthet over mange harde runder.