Bridgestone Battlecruise H50 er utviklet spesielt for amerikanske V-Twin-sykler.

Dekkets konstruksjon sikrer høy slitestyrke og lang levetid, uten at det går utover komfort og kjøreegenskaper.
 
Battlecruise har gode egenskaper på både våt og tørr asfalt.

Noen av dimensjonene er også UM-kompatible: Slangeløse dekk er godkjent for montering på felg for slange, hvis de brukes med slange.

H50-bakdekket har høyere slitestyrke enn Exedra Max-dekket, noe som gjør at det passer bra til tyngre sykler med høyt dreiemoment.

H50-fordekket har mildere sidevegger enn Exedra Max-dekket, på de tyngste syklene minimerer dette følelsen av at sykkelen «knekker» ned i svingene.

Dekket bidrar til å forhindre at vibrasjoner forplanter seg ut i styret, noe du garantert vil verdsette på lengre turer.

Bridgestone vet at hver eneste detalj på din amerikanske V-Twin er viktig: Hvordan den kjører, hvordan den høres ut, hvordan den ser ut, hvordan den er bygget. For når alt jobber sammen, er det en følelse som ingenting annet.

Derfor er Bridgestone stolt av å introdusere deg for Battlecruise H50.

Øvrige detaljer:
- Mønster som drenerer godt
- Ultimate Eye™
- UM Aplication

Produsenten anbefaler:
Nye dekk har en glatt overflate pga. produksjonsprosessen og har derfor ikke maksimalt grep. Dekk har behov for innkjøring på ca. 200km med moderat kjøring. Under kjøring bør nedleggsvinkel økes langsomt. Kraftig akselerasjon og nedbremsing, samt kjøring med høy hastighet bør unngås.


Dekktrykk bør kontrolleres ukentlig, ved kalde dekk. Følg trykkanbefalinger fra dekkprodusenten, da dekktrykk kan variere ift. motorsykkelens instruksjonsbok. Spesielt lavt dekktrykk, kan føre til dårlige kjøreegenskaper, skader på dekket, uregelmessig og hurtig slitasje.


Bridgestone-dekk for det europeiske markedet er forsynt med E-merking. Dekk bestemt til europeiske forhold, har andre spesifikasjoner enn dekk som ikke er ment for Europa. Dekk til det europeiske marked er alle forsynt med DOT-nummer og et e-homologe ringsnummer. (f.eks. E4).