Yamaha YZF R3

De slanke og sportslige kåpene på R3 har et sentralt plassert luftinntak som er inspirert av Yamahas ikoniske, løpsvinnende M1 MotoGP®-maskin. Den utrolig fine stilen, de aerodynamiske og racing-inspirerte kåpene og de to aggressive LED-frontlyktene viser ekte R-serie DNA, og gjør den til den mest ettertraktede 3300cc-maskinen, både på veien og banen.
Den inverterte 37 mm KYB-gaffelen med høy spesifikasjon sikrer en presis fjæringsfølelse og respons – og kombinasjonen av en lavt plassert drivstofftank og et lavt styre gir R3 en ergonomisk kjørestilling med god komfort i kombinasjon med presis kontroll. Nå er du klar for å oppleve R/World.

Turtallsvillig 321cc EU5-motor
Den 2-sylindrede 321cc-motoren har et kompresjonsforhold på 11,2:1, doble overliggende kamaksler (DOHC) og sylindertopp med fire ventiler – turtallsvillig og høy effekt ved høyt turtall. Med en maksimal effekt på 30,9 kW (42 hk) ved 10 750 o/min. leverer R3s kraftige EU5-motor rask akselerasjon, spennende kjøreopplevelser og stort effektområde.

M1-inspirerte kåper med Icon-Blue fargetema
Med et radikalt karosseri inspirert av den løpsvinnende YZR-M1 – og med det nyeste, totonede Icon Blue-fargetema – er dette den skarpeste R3-sykkelen vi noen gang har laget. Det sentrale luftinntaket i M1-stil gir den et stilig, racing-inspirert utseende, og med en høy spesifikasjon og en perfekt 50/50 vektfordeling er R3 klar for å trollbinde deg både på veien og banen.

Linjerent R1-inspirert utseende
Det stilrene utseendet hører helt klart hjemme i R-serien, og fronten og racingskjermen er inspirert av den ikoniske R1. De to LED-frontlyktene og den midtre luftkanalen er tilpasset rammens i krysslagsdesign for å gi maksimal luftkjøling til EU5-motoren – noe som gjør at denne supersportmodellen er en enestående 300cc for klasse A2 førerkort.

Lett supersportmodell for klasse A2 førerkort
R3 har all den teknologien, ytelsen og stilen du trenger, enten du har klasse A2 førerkort eller bare vil ha den ultimate modellen innen lettvekts supersport. Sykkelen er utviklet etter den samme kompromissløse filosofien som alle de andre modellene i R-serien med racing-DNA – bygget for spenning.

Smalt og lett sportschassis
Det kompakte og lette chassiset er konstruert av strekkfaste stålrør som gir en optimal balanse mellom styrke og stivhet. For å oppnå sporty og smidige håndteringsegenskaper, er den korte akselavstanden på R3 utrolig smidig – mens en tilnærmet 50/50 vektfordeling og lett tilgjengelig setehøyde gir selvsikker og balansert kjøring.

To R1-inspirerte LED-frontlykter
Fronten med lykter i R1-stil understreker R3s sterke slektskap med Yamahas større supersportmodeller i R-serien. De lyssterke doble frontlyktene er basert på LED-teknologi og har lang levetid. Sikten er enestående med minimalt strømforbruk, samtidig som de gir sykkelen en heftig, racinginspirert stil.

37 mm KYB invertert frontgaffel
R3 har en 37 mm opp/ned-gaffel fra KYB med optimerte innstillinger for fjæring og demping. Denne utformingen skaper en større total overflate for røret, slik at den blir atskillig mer avstivet og gir en sporty frontfølelse og respons, uten å påvirke komforten. Den unike toppstyrekronen fremhever den heftige M1-inspirerte stilen.

Senket drivstofftank og styre
På R3 har vi senket drivstofftanken og styret, slik at ergonomien og kjøreopplevelsen blir enda mer supersport-inspirert. Sykkelen er ikke bare ekstremt komfortabel, kjørestillingen gjør det også enkelt å gripe om tanken med knærne for å oppnå enda bedre kontroll, særlig når du kryper sammen inntil sykkelen for å oppnå maksimal aerodynamisk effekt.

Lette felger og supersportdekk
Hjulene på 17-tommer har fem par tynne, støpte eiker som fremhever sykkelens elegante R-serie-stil, og de er utstyrt med et 110/70-17 radialdekk foran og et bredt 140/70-17 radialdekk bak. De støpte aluminiumsfelgene har lette, hule aksler som både er solide og stilige. Med en minimal uavfjæret vekt gir de også bedre manøvreringsegenskaper.

Kraftig bremsesystem med ABS
En 298 mm flytende skivebrems foran gir effektiv bremsekraft og presis kontroll fra hendelen, og bakhjulet har en 220 mm flytende skivebrems. R3 har også blokkeringsfrie bremser (ABS) som gjør at føreren alltid kjører trygt – også med redusert veigrep på vått og glatt underlag.

Velbalansert med 50:50-vektfordeling
Motorens plassering og dimensjonene på sykkelen gir R3 en tilnærmet 50/50-vektfordeling foran og bak. Dette regnes som den perfekte vektbalansen for supersportssykler fordi det gir nøyaktig håndtering, bedre smidighet og god respons fra veien.

Digitale instrumenter med flere funksjoner
R3 har LCD-instrumenter med flere funksjoner som viser informasjon om gir og drivstoffkapasitet, samt gjeldende og gjennomsnittlig drivstofføkonomi. Her finner du også en vanntemperaturmåler, klokke, indikator for oljeskift og kilometerteller – alt samlet i en stilren, moderne layout.