Yamaha YZF-R7 2024

Rask, smidig og pen - R7-modellen gir både sportsytelse og hverdagsmoro. Med ultraslankt aerodynamisk design med den nyeste Icon Blue-farge og grafikk, er R7 det siste tilskuddet i den legendariske R-serien. Med sin 689 cc momentsterke motor og kompakte understell, legger R7 en ny dimensjon til Supersport-kjøreopplevelsen. Det supersmale aerodynamiske designet kompletteres med den nyeste Icon Blue-fargen og grafikken. Den har en aggressiv front med to øyne og en kraftig sentral LED-frontlykt. Den skarpe hekken og den dypt skulpturerte tanken er formet av rent R-serie-DNA, mens R7s gode bremser og fjæring gir optimal kontroll i svinger og ved bremsing.

Frontpartiet til R7 er det minste blant R-Series modellene, og sørger for maksimal aerodynamisk effektivitet. Du får en fleksibel og sportslig kjørestilling takket være clip-on styret, fotpinnesettet og racing setet. Denne fremragende moderne Supersport-maskinen gjør R/World tilgjengelig for spenningssøkende førere som deg - enten du foretrekker banekjøring eller svingete langevei.

689 cc CP2 motoren på 35kw versjonen av R7-modellen leverer 47,6 HK @ 7750 rpm for inspirerende akselerasjon og rask gassrespons. En 270 graders veivaksel gir ujevn tenningsintervall og sørger for en livlig og inspirerende følelse ved økende turtall, og med et lineært dreiemoment som gir deg godt skyv ut av kurvene.

En nøkkelfaktor i jakten på optimal ytelse er å ha et så lite frontareal som mulig. Takket være den svært kompakte CP2-motoren har Yamahas ingeniører utviklet et sportslig chassis som er slankere enn alle de andre modellene i R-series. Og med en sportslig fremoverlent kjørestilling, skjærer R7 smidig og effektivt gjennom luften.

Du behøver ikke å se Yamaha-logoen for å vite at denne spennende nye Supersport-modellen er del av den legendariske R-Series familien. Lettvektskarosseriet med aluminiumspaneler på nedre del viser tydelig R-Series DNA'et. En aggressiv front med tvillingøyne, et M-formet luftinntak og en kraftig LED-frontlykt som midtpunkt.

R7 er den første Yamaha-modellen med CP2-motor, som også er utstyrt med en Assist & Slipper (A&S) kløtsj. Denne sørger for smidigere girskifter og hindrer at motorbremsen forårsaker bakhjulsstussing. Du får en mer forutsigbar og kontrollert inngang til svingene. Og denne A&S kløtsjen gir også en mye lettere følelse i kløtsjhendelen.

R7 har en våtvekt på bare 188 kg og en kompakt ramme som gjør dette til den smaleste modellen i R-Series-familien. Stivheten i rammen er fintunet med et senterrør av aluminium, og med varierende strekkstyrke i rørdelene. Dette er en viktig faktor for sykkelens enestående kvikke styreegenskaper og responsive karakter.

Den 41 mm inverterte gaffelen fra KYB inngir tillit og trygghet både på banen og på svingete landevei. Fulljusterbare fjæringskomponenter med justering av forspenning, kompresjonsdemping og returdemping - og med trippelfester for gaffel i støpt aluminium. Frontpartiet har altså høye spesifikasjoner og gir utmerket kontroll og presisjon.

Det nydesignede bakre fjæringssystemet med lenkesystem har justerbar støtdemper med fjærings- og demperegenskaper tilpasset R7's sportslige karakter. Den horisontalt monterte støtdemperen bidrar til å sentralisere massen og dermed kvikkere styringsegenskaper, og den kompakte designen bidrar til å holde dimensjonene til understellet på et minimum.

For å understreke R7-modellens rene R-Series DNA, er denne lettkjørte Supersport-modellen utstyrt med radialmonterte, 4-stempels kalipere foran med høye spesifikasjoner. Bremsene er utviklet for racing, og gir lineær kraft på de doble 298 mm frontskivene. Sammen med en radialmontert hovedsylinder fra Brembo gir dette premium-oppsettet lettdosert og god bremsekraft.

Kroppsposisjonen din spiller en viktig rolle i motorsykkelens aerodynamikk og håndteringskarakteristikk. R7's clip-on styre, de opptrukne fotpinnene og sportssetet sørger sammen for en sportslig kjørestilling som passer både bane og vei. De dype innsnevringene ved tankens nedre del bidrar til god aerodynamikk, og gir godt grep for knærne ved bremsing og svingkjøring.

For å sikre gode svingegenskaper og responsiv fjæring er R7 utstyrt med støpte alufelger med 10 eiker. Fordekket på 120/70ZR17 og det brede bakdekket på 180/55ZR17 sikrer godt veigrep og stabilitet, og inngir tillit både i sving, under akselerasjon og ved hard bremsing.

En av de mest effektive måtene gi din R7 enda raskere akselerasjon, er å velge Quick Shift System når du bestiller motorsykkelen fra din Yamaha-forhandler. Ved å kutte strømmen noen millisekunder når du girer opp, vil QSS sørge for sømløse girskift og bedre ytelse på landeveien eller på banen.

Neste generasjons Icon Blue og grafikk brukes på de øvre karosseridelene samt de nedre panelene og hjulene i aluminium, mens kåpesidene har en mørkere Matte blue som kontrastfarge. I tillegg til R-seriens to-tonede design, er R7 også tilgjengelig i et diskret Yamaha Black alternativ med minimal grafikk og aksentfarger.

Fronten på R7 er et resultat av pur R-Series DNA, med blinklysene formet som tvillingøyne. Innfelt i det sentrale luftinntaket er en enkel, kraftig LED-frontlykt med kompakte dimensjoner som bidrar til å gjøre dette til den slankeste modellen i R-Series.