Yamaha WR 250F 2025

Dette er den typen enduro-motorsykkel som er klar til å gi deg vinnende ytelse i et bredt spekter av kjøreforhold. WR250F er utviklet fra Yamahas Grand Prix-vinnende motocrossykkel. Den leverer fantastisk akselerasjon og hastighet – og med sine enduro-spesifikke funksjoner og klasseledende fjæring, er denne maskinen bygget for å erobre det mest tekniske terrenget – fra høyhastighetsbaner til teknisk skogkjøring.

Toppene er hentet fra YZ250F og har en stor inntaksport og en high-performance eksoskamaksel som umiddelbar kraft og respons i mellom og toppregisteret, samtidig som WR250Fs sterke dreiemoment ved lavt turtall beholdes. Den lette bjelkerammen i aluminium utviklet fra Yamahas motocrossykkel er enduro-tilpasset for å gi den rette balansen mellom stivhet for presis følelse, og god feed-back fra tøft underlag.

Et lett og kraftig bremsesystem foran gir bedre kontroll. Blant de spesifikke endurofunksjonene er det verdt å nevne et nytt multifunksjonspanel og et spesialutviklet eksos- og lyddemperdesign. Den lette clutchen og den fleksible 6-trinns girkassen er klar for de mest ekstreme utfordringer – og med smarttelefonappen Power Tuner og en mode-bryter med to moduser, kan den intelligente WR250F håndtere praktisk talt alle kjøre- og værforhold.

Kraftig motor basert på YZ250F

Den nyeste WR250F kommer med en ny høyteknologisk og enda kraftigere motor - utviklet fra den Grand Prix-vinnende YZ250F. Med et sylinderhode med en høyeffektiv inntaksport – samt en effektiv kamaksel og enduro-spesifikke ECU-innstillinger – gir denne motocross-baserte enheten masse kraft i mellom- og toppregisteret, samtidig som den beholder WR250Fs berømte trekkraft i bunnen.

Aluminiumsramme av YZ250F-typen

Produsert ved hjelp av Yamahas unike CF-støpeprosess, kommer WR250Fs ramme rett fra den suksessrike YZ250F som har vært en av de mest dominerende motocross-syklene i Europa og USA. Den sterke og lette aluminiumsrammen har vegger i forskjellig tykkelse, med spesialtilpasset stivhet og optimal respons.

Bransjeledende demping

WR250F er utstyrt med klassens beste KYB 43 mm spiralfjærgaffel med et hastighetsfølsomt dempingssystem (SSS) og en spesiell enduroventil for kvikk styring og enestående støtdemping i alle hastigheter. Med lett fjær og høykapasitetsreservoar bidrar den bakre støtdemperen til WR250F-modellens lave vekt og forsterker dens posisjon som en av de mest lettkjørte endurosyklene.

Høyeffektiv frambrems hentet fra YZ250F

Med en kompakt kaliper med store stempler – samt spesielle høyfriksjonsklosser som gir et stor kontaktflate med skiven, gjør WR250Fs kraftige 270 mm skivebrems at du kan spare verdifull tid i trange seksjoner og gi deg høy grad av kontroll.

Kompakt multifunksjonsskjerm

Det kompakte multifunksjonsdisplayet gir deg all informasjonen du trenger på banen eller i terrenget. LCD-displayet har god kontrast og inkluderer en kilometerteller, to trip-tellere, klokke og tidtaker/stoppeklokke pluss et varsellys for lavt drivstoff – og forbruksindikatoren lar deg planlegge tankstoppene optimalt.

Lett og slitesterk kløtsj

Endurokjøring er krevende for enhver girkasse, men med WR250F-modellens slitesterke kløtsj er du klar for selv det mest ekstreme terrenget. Utstyrt med spesielle riflede friksjonsplater, gir den tøffe clutchen en letthåndtert hendel og pålitelig og konsekvent ytelse hele dagen.

Bredspektret 6-trinns girkasse

Den siste generasjons motor er utstyrt med en spesialutviklet 6-trinns bredspektret girkasse og gjør WR250F til en av de mest kapable og allsidige endurosyklene på markedet. Den lettopererte girkassen yter maksimalt i alt fra tekniske krevende traseer til baner med høy fart.

2-modusbryter for valg av kjøremodus

Bane- og værforholdene kan endre seg dramatisk når du kjører hele dagen, og WR250F-modellens 2-trinns bryter for kjøremodus lar deg endre motorkarakter mens du kjører. Så enten det er hardpakket underlag eller dyp gjørme, kan du velge den modusen som passer.

Massesentralisert design

Motorens karakteristiske snudde topp gir bedre innsugseffekt, og den bakoverskrånende sylinderen med omsluttende eksosrør sentraliserer sykkelens masse. Dette bidrar til å gjøre WR250F til en av de mest smidige og letthåndterbare enduromodellene på markedet.Motorens karakteristiske snudde topp gir bedre innsugseffekt, og den bakoverskrånende sylinderen med omsluttende eksosrør sentraliserer sykkelens masse. Dette bidrar til å gjøre WR250F til en av de mest smidige og letthåndterbare enduromodellene på markedet.

Dynamisk Icon Blue-farge

Med sitt slanke utseende med en dynamisk lyseblå-finish og innstøpt grafikk, ser og føles siste generasjon WR250F bedre ut enn noen gang. Lette radiatordeksler understreker sykkelens racing-aner. De matchende blå front- og sidepanelene understreker den aggressive og tøffe fremtoningen.

Stor 7,9-liters bensintank

WR250F er en svært drivstoffeffektiv sykkel takket være det forovervendende inntakssystemet. Sammen med en 7,9-liters drivstofftank kan du kjøre langt mellom tankstoppene. Den lette drivstofftanken har det meste av drivstoffet nært tyngdepunktet til sykkelen, og sammen med den kompakte drivstoffpumpen bidrar den til å sentralisere massen og holde motorsykkelen så slank som mulig.