Yamaha YZ 450F Monster Edition 2025

Dette er den letteste, smidigste, skarpeste og raskeste 450 cm³-motocrossykkelen som noensinne er produsert av Yamaha. Resultatene i MXGP og SX viser hvor god denne sykkelen er. Og uansett hvilket nivå du konkurrer på har YZ450F motoren, rammen og elektronikken som er klar til å hente frem ditt fulle potensial.

Dette må være en av de flotteste serieproduserte motocross-syklene vi noen gang har bygget. Utstyrt med et eksklusivt svart fargevalg med blå felger og med Monster Energy-grafikk, er denne helt nye factory-inspirerte maskinen den raskeste og letteste 450cc sykkelen noensinne laget av Yamaha.

Den unike snudde toppen gir enda mer lineær kraft på alle turtall – og ved å bruke den forbedrede Power Tuner-appen med den raske nye «Simple Tuning»-funksjonen, har du alltid full kontroll. Med ultrakompakt ergonomisk karosseri, en lettvektsramme, klasseledende fjæring og justerbar antispinn er denne høyteknologiske sykkelen som skapt for deg!

Monster Energy Yamaha Racing Edition deksler

Du har kommet langt – og det er nå på tide at du skaffer deg sykkelen du alltid har drømt om. YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition gir deg ekte "factory style" som er inspirert av de suksessrike MXGP-syklene. Denne eksklusive pakken inkluderer et komplett sett med Monster Energy-grafikk på skjermer, deksler, sidepaneler og gaffelbeskyttere for å fremheve sykkelens racing-DNA.

Lett, smal og kraftig motor

Dette er den kraftigste motoren som noen gang er brukt i en YZ450F. Med et spesialstempel, skråstilt sylinder og tørrsump-smøresystem leverer denne lette og kompakte 450cc 4-takts-motoren en sterk og lineær kraft som gir deg rikelig med lettkontrollert ytelse ved alle turtall.

Høyeffektivt luftinntak

En nøkkelfunksjon på YZ450F er det forovervendte inntaket som gir deg et reelt konkurransefortrinn. For topp ytelse er inntaksporten blitt designet for å gi en mer direkte vei til sylindertoppen. Sammen med store 39 mm innsugsventiler i titan gir dette høyytelsesinntaket en økning i motorens turtallsgrense og dermed forbedret toppeffekt.

Skivefjærkobling med forbedret kjøleeffektivitet

For å håndtere kreftene er YZ450F utstyrt med en slitesterk og kompakt stålclutch i ett stykke som minimerer motorvekten og holder motorbredden til et minimum. Platefjærer brukes i stedet for konvensjonelle spiralfjærer, noe som gir nøyaktig følelse og en letthåndtert clutch-hendel.

Lett balansemekanisme

For smidig kraftleveranse og minimal vibrasjon ved alle motorhastigheter har YZ450F en balansemekanisme. Med en enkel balansevekt og hult skaft hjelper dette kompakte designet med å gjøre den nyeste generasjonen til en av de letteste i sin klasse.

Bilateral ramme i aluminium

Den bilaterale alu-rammen til YZ450F er designet til å håndtere den høye ytelsen til siste generasjon 450cc motor. Stivheten til tankelementene er optimert for å gi kontrollert flex og effektiv støtdemping, mens det stive nedre røret og tverrøret sørger for et høyt stabilitetsnivå og presis kurvekjøring.

Sømløst ergonomisk karosseri

De lette skjermene, sidepanelene og luftboksdekselet er sømløst integrerte, og de smale dekslene sammen med det smalere midtpartiet muliggjør rask kroppsvektforskyvning og bedre kjøreegenskaper. Og for optimal kjørekontroll har YZ450F en flat profil på salen som går fra baksiden av setet til forsiden av luftboksen.

Klassens beste KYB-fjæring med reviderte link og fabrikkinnstillinger

Den bransjeledende KYB-forgaffelen og bakdemperen er utstyrt med modellspesifikke fjæringsinnstillinger som er utviklet for å gi utmerket støtdemping og god trekkraft, noe som er ytterligere forbedret med de nye fjæringskomponentene for 2025. For enkel fjæringsinnstilling har gaflene en håndjusterbar kompresjonsdempingsjustering – og føreren kan få råd om fjæringsinnstillinger via Power tuner-mobilappen.

Justerbar traction control

YZ450F har et nytt Traction Control-system med tre intervensjonsnivåer i tillegg til en OFF-funksjon. Med Power Tuner-appen er det enkelt å tilpasse systemet med dine foretrukne intervensjonsnivåer etter de ulike baneunderlagene og varierende værforhold.

Startkontrollsystem

For hurtigstart har startkontrollsystemet til YZ450F en «Rev clip»-funksjon i tillegg til en «Ignition retard»-funksjon. «Rev clip» kan settes for å begrense motorhastigheten til en innstilling mellom 6000 rpm og 11000 rpm i trinn på 500 rpm, noe som lar deg starte med gassen i bånn når porten går ned, slik at du kan konsentrere deg om å være først ut av porten.

Brukervennlig Power Tuner app

Power Tuner har en ny «Simple Tuning»-funksjon som lar deg enkelt velge ønsket motorinnstilling fra «Smooth» til «Aggressive». En lap timer-funksjon lar deg følge med på forbedringene dine, og en FAQ-seksjon forklarer den mest effektive måten å velge den beste motor- og fjæringsinnstillingen på for en gitt situasjon.

Luftinntak bak

Motorytelsen er optimalisert og karosseribredden holdes til et minimum ved det bakre luftinntaket som kanaliserer frisk luft gjennom mellomrommet mellom bensintanken, rammen, setet og sidepanelene. Når luften når den lette luftboksen, forrenses den skitne luften av en virvel som kaster partikler til siden, noe som reduserer tilstopping av luftfilteret og forenkler vedlikeholdet.

Ergonomisk førertriangel

I tillegg til å være den raskeste, letteste og kraftigste YZ450F som er laget, er den nyeste sykkelen også designet til å passe førere med forskjellige størrelser og kroppsbygninger. Forholdet mellom det flate setet, fotpinnen og styret skaper et førertriangel som sørger for ideell ergonomi med enkel førermobilitet.